Шинные мосты предназначены для соединения распределительных устройств, щитов, ячеек и прочего распределительного оборудования на трансформаторных станциях и подстанциях, в производственных помещениях. По конструкции шинные мосты могут изготавливаться на базе кабелей, жестких шин на опорных изоляторах или шинодержателях, на базе шинопроводов, токопроводов и на базе жесткой ошиновки. В зависимости от размещения и присутствия рядом людей, шинные мосты могут быть как открытыми, так и защищенными. Устройство, габаритные размеры и исполнение шинных мостов отличаются между собой в зависимости от назначения, уровня тока и напряжения, климатического исполнения.
Шинные мосты с воздушной изоляцией
НТЦ Энерго-Ресурс предлагает шинные мосты из секций шинопроводов напряжением до 1 кВ на токи от 400 А до 7500 А с алюминиевыми или медными шинами. Степень защиты шинного моста IP 55, IP 68
Самый распространенный вариант исполнения шинного моста включает:
прямые секции длиной 1-4 метра ,
угловые либо Т-образные секции,
вводы трансформаторные либо вводы фланцевые прямые, горизонтальные, вертикальные, специальные.
Возможно изготовление фланцевых вводов адаптированных к любому серийному или уникальному оборудованию при наличии чертежа места подключения. При монтаже шинного моста могут использоваться огнезащитные барьеры для предотвращения распространения пламени в местах прохода шинопровода через стену.
Шинный мост из секций шинопровода IP 55
Шинный мост из секций шинопровода в литом корпусе IP68
Основные преимущества шинного моста из секций шинопровода перед другими конструкциями:
стандартная модульная структура, в следствии чего возможность реконструкции трассы;
существенно меньшие габариты;
безопасный и удобный монтаж;
алюминиевые клепаный корпус IP55 либо литой корпус IP68 не нуждаются в обслуживании весь срок эксплуатации – 30 лет.
корпус шинопровода отлично отводит тепло;
наличие термокомпенсирующих секций обеспечивает безаварийную эксплуатацию шинного моста;
возможность точного измерения падения напряжения по индуктивному сопротивлению расчетным электрическим параметрам;
минимальные потери напряжения
высокая устойчивость к токам короткого замыкания (к.з.);
каждая секция шинопровода проходит заводские испытания повышенным напряжением, все результаты сохраняются в информационной базе производителя.
Шинный мост из секциий шинопровода полностью пожаробезопасен – он не горюч, огонь не может распространяться вдоль и внутри шинопровода, переходя из одного помещения в другое. В условиях пожара шинопровод IP68 обеспечивает работоспособность не менее 4-х часов, шинопровод IP55 до 2-х часов и не выделяют токсичные вещества.
Шинный мост в литом корпусе со степенью защиты оболочки IP68 можно прокладывать в кабельных траншеях и подземных коммуникациях, эксплуатировать на буровых платформах в морских условиях, в химической и добывающей промышленности в условиях химически активных сред. Эксплуатация при температуре окружающей среды от -60°С до +80°С.