Распорки шинные РШТ

Распорки шинные РШТ применяются при прокладке электросетей, в трансформаторных подстанциях и других высоковольтных установках. Шинные распорки обеспечивают зазор между шинами при соединении или при монтаже шинных компенсаторов, а так же их креплении на изоляторах. Распорки шинные РШТ представляют собой металлическую шпильку с резьбой или болт и снабжаются крепежными элементами с обоих концов – между ними и располагается шина. Распорки шинные РШТ применяются для повышения жесткости шин, создания зазора, улучшающего условия охлаждения. Обеспечение качественного охлаждения конструкции для нормальной ее работы – важная функция этого типа электроустановочного оборудования. 

Структура условного обозначения распорок РШТ:

А х Б – сечение шины;
1, 2 – исполнение: 1 – под болт; 2 – под шпильку;
У – климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69;
3 – категория размещения по ГОСТ 15150-69.

Номенклатура Распорок шинных РШТ

Тип	Сечение шины, мм	Исполнение	L, мм	l, мм	Масса, кг
РШТ 60×10-1 У3	60×10	под болт	96,4	90	0,13
РШТ 60×10-2 У3	60×10	под шпильку	100,0	90	0,14
РШТ 80×10-1 У3	80×10	под болт	116,4	110	0,15
РШТ 80×10-2 У3	80×10	под шпильку	120,0	110	0,15
РШТ 100×10-1 У3	100×10	под болт	136,4	130	0,16
РШТ 100×10-2 У3	100×10	под шпильку	140,0	130	0,16
РШТ 120×10-1 У3	120×10	под болт	156,4	150	0,17
РШТ 120×10-2 У3	120×10	под шпильку	160,0	150	0,17