Шины медные луженые ШММЛ(М1М)

Шины медные луженые ШММЛ(М1М) производятся под заказ, срок производства 12-15 раб. дней. Складских позиций нет. Шины медные луженые ШММЛ(М1М) изготавливаются из шины медной мягкой ШММ(М1М) ГОСТ 434-78. Покрытие выполняется в соответствии с ГОСТ 9.301-86 по технологии гальванического оловянирования (лужения). Состав покрытия: Sn-Bi (олово – 99,8%, висмут – 0,2%). Толщина покрытия может быть от 6 до 60 мкм. Стандартная толщина покрытия 6-12 мкм. Добавление в покрытие висмута позволяет сохранить способность к пайке до 1 года, замедлить переход пластичной белой модификации олова в порошковую серую, замедлить иглообразование.

Основные преимущества медных луженых шин:

Поверхность чистой меди вследствие длительного пребывания на открытом воздухе постепенно начинает окисляться. Окись препятствует проводимости тока по линии, вследствие чего контакты подвергаются перегреву, из-за чего процесс окисления существенно ускоряется. Все эти факторы приводят к возникновению электрической дуги между контактами, а в последствии и к их разрушению. Отсюда и возникают основные преимущества луженой шины перед обычной медной.

Лужение медной шины способствует:

• более плотному контакту;
• исключению дальнейшего окисления;
• упрощению монтажа и подключения;
• повышению динамической проводимости и устойчивости соединений;
• высокой электропроводности (16,7 мкОмхмм2/м);
• усилению стойкости к воздействию повышенной влажности атмосферы;
• высокой пластичности.

Шины медные луженые ШММЛ(М1М). Номенклатура. Заказ от 2-х штук

Номенклатура медной луженой шины ШММЛ(М1М). Длина 2 м. Заказ от 100 кг одного типоразмера